Zemědělská technika

Kontinuální balicí stroj Anderson byl vyvinut pro perfektní balení senáže. Zpracování senáže do balíků, se ukázalo jako nejefektivnější a nejuniverzálnější řešení pro její skladování. Kontinuální balící stroje kanadské firmy Anderson jsou proslulé svou kvalitou a spolehlivostí, především díky 25 letým zkušenostem. Z režimu pro balení kulatých balíků do režimu pro balení hranatých balíků přejdete za méně než jednu minutu! Díky mechanickému systému je jednoduché stroj nejen ovládat, ale i nastavit a dělat pravidelnou údržbu. Balící stroj má vlastní pohon, který zajišťuje motor Honda o výkonu 13 koní. Hlavní výhodou kontinuálního balícího stroje je úspora času a materiálu. S Andersonem je možné zabalit balík za 20 vteřin a ušetřit až 40% fólie! Velkou výhodou in-line baličky Anderson je možnost čtyř nezávislých napínačů, které zvýší efektivitu stroje a komfort obsluhy.

Pouze Anderson má kompletně automatický, jednou osobou ovládaný vytlačovací systém. Jednoduchým pohybem ovládací páky můžete odjet se strojem z řady balíků za méně než jednu minutu.

Mechanický systém
Kontinuální stroje Anderson jsou ovládány mechanicky. Mechanické jsou i veškeré dorazy a senzory (vyjímku tvoří senzor snímání vzdálenosti vedlejší řady balíků). Tento systém ocení každý farmář pro jeho jednoduchou obsluhu a zároveň snadný servis.

Pohon
Všechny kontinuální balicí stroje mají hnaná 2 kola, která jsou zároveň osazena trakčními pneumatikami a umožňují tak snadný pohyb po mokrém a nerovném povrchu.

Hydraulický brzdící systém
​Nejdůležitější část kontinuálního balicího stroje je jeho brzdící systém. Umožňuje obsluze pomocí hydrauliky zpomalovat otáčení kol a tím balíky stlačit k sobě. Toto oceníte zejména při balení senáže.

Hydraulická vzpěra
Umožňuje nastavit baličku do roviny při zahájení balení a usnadňuje připojení za traktor či auto.

Xtractor

Pouze Anderson má kompletně automatický, jednou osobou ovládaný vytlačovací systém. Jednoduchým pohybem ovládací páky můžete odjet se strojem z řady balíků za méně než jednu minutu.

Technologie FlexHoop
Speciálně zakřivený tvar vodícího mezikruží balicího stroje HybridX přibližuje napínač co nejblíže k povrchu balíku.

4 napínače fólie
Pokud je stroj vybaven čtyřmi napínači fólie, zvýší komfort obsluhy a rychlost balení o cca 30%.

Model NWX660

Model HybridX

Model Hybrid Evolution

Nízkotlaké pneumatiky snižují poškození půdy ať už vezete seno, slámu nebo senáž. Stroj je vybaven hydraulickým posunovacím a vyklápěcím systémem, s jehož pomocí je vyklápění balíků na zem hračkou. Pokud hledáte kvalitu a preciznost, TSR3450 je přesně pro Vás!

Základní vlastnosti

• Hydraulický posouvací systém
• Hydraulický vyklápěcí systém
• Navrženo pro manipulaci se senem, slámou i senáží
• Hranaté balíky o šířce až 2,43 m
• Nízkotlaké pneumatiky
• Signalizace plného přepravníku
• Samonakládací rameno
• Silniční osvětlení

Model TSR3450

Metsjö – dlouhodobé zkušenosti ve výrobě návěsů a přívěsů
Již od padesátých let vyrábí tento švédský výrobce sklápěcí přívěsy a návěsy. Vždy se zaměřoval na racionalizaci přepravy a na začátku osmdesátých let začal vyrábět univerzální nosiče výměnných nástaveb, nosiče kontejnerů a dále pokračoval ve výrobě sklápěcích návěsů a přívěsů Za tuto dobu se vypracoval v jednoho z největších výrobců na světě.

Jeden podvozek vládne všem
Vyberte si dvou, tří nebo čtyřnápravové šasi a k němu správnou výměnnou nástavbu přesně pro vaši práci. Robustní kulové čepy nesou výměnnou nástavbu a zaručují její pevné spojení se zvoleným typem podvozku. Díky regulaci výšky snadno vyměníte nástavbu jejím jednoduchým odstavením na parkovací nohy. Poté najedete pod jinou, zvýšíte výšku a zajistíte kulové čepy. Jejich velký průměr usnadňuje najetí při ukotvování nástavby.

Navíc máte nespočet možností, jak Váš podvozek využít. V nabídce najdete klasické kontejnery, překládací vozy na obilí, plata pro převoz strojů nebo rozmetadla hnoje.

Metsjö  vícenápravový systém

Každá náprava je osazena dvěma hydraulickými válci, každý pro jednu stranu. Jsou použity jak pro změnu polohy, tak pro tlumení. Díky sériovému propojení hydraulických válců je zatížení všech náprav a tažného zařízení vždy stejné bez vlivu terénu, kde se pohybujete. Každá náprava je vyrobena z masivního ocelového profilu na jehož konci je připevněn buben kola s brzdami a přírubou pro přišroubování disku. Proto naše návěsy nemají „roztažená kola do X“ jak můžete vidět u jiných návěsů. Jednotlivé nápravy jsou připevněny
k podélným nosníkům na dvou místech. Povolené zatížení každé nápravy je 10,5 tuny při rychlosti 62 km/hod. Výšku rámu lze měnit o 350 mm.

Model MetaQ 60

Model MetaQ 75

Model MetaQ 95

PŘEPRAVNÍK HRANATÝCH BALÍKŮ ANDERSON STACKPRO

Anderson StackPro je samonakládací přepravník hranatých balíků. Kombinuje sbírání a stohování hranatých balíků pro farmáře, kteří jsou si vědomi úspory času v přepravě a skladování …

Anderson StackProje samonakládací přepravník hranatých balíků. Kombinuje sbírání a stohování hranatých balíků pro farmáře, kteří jsou si vědomi úspory času v přepravě a skladování balíků po celý rok. Jednoduše na poli naložíte balíky, převezete na farmu a vše ovládáte z pohodlí kabiny traktoru. Přepravníky Anderson jsou vyrobeny z vysoce odolných materiálů. Nový vůz STACKPRO má inovativní systém, který kombinuje sbírání a stohování hranatých balíků. Celková hmotnost robustního vozu STACKPRO může činit až 20 000 kg. Vysoká rychlost a hladký přesun umožňuje snadnou a rychlou manipulaci a stavění balíků do stohu. Přepravník na hranaté balíky s nosností 9 250 kg je konstruován pro roční výkon 50 000 balíků.

Jeden člověk! Jeden traktor!
Zažijte ten pocit svobody, kterého docílíte s našimi vozy. Už navždy zvládnete svoz balíků sám. Vůz balíky sám naloží, uloží do stohu a v případě potřeby je ze stohu opět naloží.

Dvě zadní hydraulické čelisti drží celou hmotnost nákladu při vyklápění stohu na zem. Zároveň slouží k nakládání balíků ze stohu na vůz kdykoli potřebujete.

Vysoký výkon
Digitální panel, sloužící k ovládání stroje a zároveň k informování obsluhy, umožňuje dokonalý přehled při nakládání balíků. Řidič má data o hmotnosti jak celkového nákladu, tak i jednotlivých balíků. Typ podvozku bogie zaručuje stabilitu návěsu a jeho vysoký výkon. Unikátní rameno přepravníku STRACKPRO je plně automatické a unese balíky až 1100 kg těžké. Zvedne je a automaticky otočí na stavěcí stůl. Tento způsob umožňuje nejen snadný sběr balíků, ale zejména zabraňuje možnému poškození.

Šetřete čas a peníze
Plynulý pohyb samonakládacího rotačního ramene přepravníku STACKPRO rychle sbírá balíky z pole, bez jejich poškození či vláčení po zemi. Jednoduše zvolte režim na nakládání velkých či malých balíků. Konstruováno s čepy bez nutnosti mazání, jedná se tedy o téměř bezúdržbový stroj. Hydraulické válce tlačí balíky do stohu na voze. Dvě zadní hydraulické čelisti drží celou hmotnost nákladu při vyklápění stohu na zem. Zároveň slouží k nakládání balíků ze stohu na vůz kdykoli potřebujete. Stejně tak je možné vyklopit balíky pod úhlem 45° přímo na zem, pokud s nimi chcete ihned pracovat.

Ve své vlastní třídě
Unikátní kleště na balíky pro těžké nasazení jsou schopné manipulovat s balíky až 1100 kg těžkými. Konstrukce kleští zabraňuje poškození provázku. Komponenty bez nutnosti mazání = bezúdržbový stroj. Plně elektronický ovládací panel, váží jednotlivé balíky i celkový náklad.

Model STACKPRO

Unikátní vůz pro svoz zabalených balíků.

RBM je nejnovějším přírůstkem do rodiny Anderson a zároveň prvním samonakládacím přepravníkem na trhu, který je určen především pro nakládání zabalených balíků. Novinka RBM2000 PRO poskytuje perfektní řešení pro přepravu silážních balíků.

Veškeré operace, jako jsou nakládání, převoz a vykládání balíků může obsluha ovládat pohodlně z kabiny traktoru prostřednictvím přehledného dotykového displeje. Díky možnosti rozšíření ložné plochy RBM zvládne přepravit z pole na Vaši farmu až 20 balíků.

Revoluční řada hákových nosičů!

Model Metaflex 50-60 společně s modelem Metaflex 60-75 jsou vybaveny revolučním systémem natahování kontejnerů na nosič. Zároveň je u nich poprvé použit nový bezpečnostní prvek – hydraulicky ovládaná stabilizační podpěra, která je integrována do zadní zábrany proti podjetí

Na nových nosičích Metaflex 50-60 a 60-75 vyklápěcí válec pracuje jako dvojčinný a při vyklápění používá natahovací válec jako zásobník oleje. Naopak při natahování je využíván vyklápěcí válec jako nádrž. Také natahovací válec pracuje ve dvojčinném režimu. Mohli jsme tak jeden natahovací válec odebrat a snížili jsme již tak nízkou hmotnost našich nosičů.

Hydraulický systém tlumení zároveň umožňuje obsluze měnit výšku nosiče o 35 centimentrů, naklápět celé šasi v podélné ose a vyrovnávat tak nerovnosti terénu.

Bezpečnost

Nosnost nosičů se neustále zvyšuje a riziko převrácení se tím jednoznačně zvyšuje. Bezpečnostní vzpěra se stává standardem na celé nové řadě MF50-60 Pendulum, MF50-60 a MF60-75. Proto když natahujete super těžké kontejnery, obsluha opře hydraulickou vzpěru o zem. Pokud je stroj vybaven hydraulickými brzdami, pak jakmile se opře vzpěra o zem, aktivují se brzdy nosiče. Při zvednutí vzpěry nad terén dojde k odbrzdění.  Samotná vzpěra je vyrobena z vysokopevnostní oceli. Koncová světla jsou účelně zapuštěna do této vzpěry a jsou tak perfektně chráněna.

Model MF50-60 se dodává ve dvou provedeních. První provedení je osazeno výkyvnými nápravami, zatímco druhé je vybaveno nezávislými nápravami s hydraulickým tlumením na principu spojených nádob. Stejný systém se používá u modelu MF60-75. Hydraulický systém tlumení zároveň umožňuje obsluze měnit výšku nosiče o 35 centimentrů, naklápět celé šasi v podélné ose a vyrovnávat tak nerovnosti terénu. S tímto typem podvozku získává obsluha lepší manévrovací vlastnosti a snižuje se i spotřeba paliva. Navíc na obou nosičích s hydraulickým tlumením je již ve standardní výbavě zadní náprava řiditelná.

Nakládací výška korby nesmí být u kontejnerového nosiče výše, než je výška standardního návěsu, který nahrazuje. Výklopný úhel, síla a rychlost musí být alespoň takové, jako jsou u standardního návěsu. Toto jsou základní pravidla, která jsou dodržována u všech produktů Metsjö.

Čas jsou peníze!!!!!

Jakou výhodu však zákazník získá při tomto způsobu ovládání vyklápění a natahování?

• Již předchozí generace nosičů Metaflex se vyznačovala krátkým časem potřebným pro vyklápění, který činil přibližně 1 minutu. U nové generace vybavené tímto unikátním systémem se zkrátil čas o 15-20%, to znamená, že k úplnému vyklopení dojde za 45-50 sekund!
• Výrazně se snižuje potřebné množství oleje v traktoru, ve skutečnosti pro natahování kontejneru není olej z traktoru téměř třeba a slouží pouze k vyrovnání rozdílu objemu před a pod pístem hydraulického válce.
•  Při sklápění kontejneru není třeba zvyšovat výkon hydraulického čerpadla pro dodání dostatečného množství oleje, a proto se snižuje spotřeba paliva.

Model MetaFlex 11

Model MetaFlex 16

Model MetaFlex 18

Model MetaFlex 24

Model MetaFlex 50-60

Model MetaFlex 60-73.3.

Ostler DP4/DP5 je hydraulické rypadlo s hloubkovým dosahem téměř 3,5 metru. Je ovládán vlastním hydraulickým rozvaděčem s pákami. S rotací sloupu 360° je stroj velmi obratný a vhodný pro velké množství prací.

K traktoru je nakladač připojen pomocí 3 – bodového závěsu kategorie 2. Je vybaven vlastním hydraulickým čerpadlem pro vyšší výkon, olejovou nádrží s ukazatelem množství oleje a převodovou skříní určenou pro maximální zatížení.

Ke každému rypadlu Ostler je dodávána kónická lopata, která zabezpečuje lepší vyprazdňování lepivého materiálu.

Pro zvýšení pracovního komfortu je možné ke stroji objednat hydraulické podpěry, ovládání joystickem a blokaci pohybu ramen traktoru. Samozřejmostí je nabídka širokého sortimentu podkopových a svahových lopat.

Model DP4

Model DP5

Konstrukce podvozku

MetaX je univerzální návěs pro každou farmu. S nosností 16 tun, možností výměny nástaveb pro různé materiály a širokou nabídkou různých typů a velikostí pneumatik těžko nalezne MetaX vážného konkurenta. Vyklápěcí mechanismus je geniálně jednoduchý. Nástavba je spojena s podvozkem pomocí kulových čepů, kdy dva jsou umístěny v zadní části a jeden v přední. Vytváří tak trojúhelníkové uspořádání kde přední bod je vlastně tvořen hydraulickým válcem pro vyklápění. Jeho poloha byla pečlivě propočítána tak, abychom získali vysokou vyklápěcí sílu a dosáhli velkého úhlu vyklápění.

Nástavba je spojena s podvozkem pomocí kulových čepů, kdy dva jsou umístěny v zadní části a jeden v přední. Vytváří tak trojúhelníkové uspořádání kde přední bod je vlastně tvořen hydraulickým válcem pro vyklápění.

Povrchová úprava je třešničkou na dortu

Jsme si plně vědomi naší zodpovědnosti k životnímu prostředí. Máme na paměti globální i lokální znečišťování a již po dlouhá léta se snažíme náš vliv na životní prostředí co nejvíce minimalizovat. Všechny výrobky jsou nejprve odmaštěny a umyty. Následně jsou jako jeden celek tryskány včetně všech svárů. Následné lakování se provádí elektrostatickým způsobem. To znamená, že „nabijete“ lak kladným nábojem a lakovaný díl záporně. Výsledkem je, že barva sama „hledá“ objekt a množství barvy, které by normálně spadlo, ulpí na hranách, a tak je celá konstrukce dokonale nalakována. Po nalakování se celý povrch vypaluje v peci a nakonec dochází k finální montáži elektrického vedení a hydraulických rozvodů. Proto nejsou nikde žádná nenastříkaná místa, nebo stíny.

Brzděte pohodlně a bezpečně

Brzdové předpisy jsou stále přísnější. Je důležité, aby brzdy přívěsu, či návěsu ubrzdily celou hmotnost návěsu i s nákladem a to včetně všech reakčních sil, které při brzdění vznikají. Proto jsou brzdné síly nastaveny na plné zatížení. Výsledkem jsou riskantní brzdné manévry při jízdě s prázdným přívěsem. Proto si můžete u nás objednat omezovač brzdného účinku s mechanickým, nebo automatickým ovládáním. Pro vaši bezpečnost.

Model MetaNo

Model MetaMid

Model MetaX

Robustní přední tříbodové závěsy od firmy Aigner jsou určeny pro připojení těch nejtěžších závěsných strojů. Jejich konstrukce a kinematika je optimalizovaná přesně pro daný model traktoru. Neomezují světlou výšku traktoru a nezmenšují úhel zatáčení kol přední nápravy. Pevná a krutu odolná spodní ramena jsou sklopná a odjímatelná. Samozřejmostí je možnost mazání všech otočných bodů. Podle přání zákazníka, jsou hydraulické válce jednočinné nebo dvojčinné s nosností ramen je od 23 do 40 kN. Závěs je kategorie 2, přičemž samotné háky mohou být velikosti 2 nebo 3L.

„Společnost Aigner jsme si vybrali pro její přístup k zákazníkovi, který je podobný našemu vlastnímu. Nabízí řešení, která jsou šitá na míru.“

Přední tříbodové závěsy Aigner je možné vybavit rámem A, dálkovým ovládáním, hydraulickými akumulátory tlaku a další rozsáhlou výbavou. Hydraulický ventil umožňuje nastavení funkce v jednočinném nebo dvojčinném režimu, případně je možné okruh zamknout.

Přední náhonové hřídele Aigner jsou zcela integrovány do konstrukce traktoru. Převodovka je konstruována pro dlouhodobé těžké zatížení a rozběhová spojka umožňuje plynulý a hladký rozběh pracovního nářadí bez jakýchkoliv rázů. S vývodovou hřídelí můžete lehce otáčet, abyste mohli nasadit kloubovou hřídel pohánějící stroj.

A navíc! Přední závěsy Aigner lze agregovat společně s čelními nakladači. Jakoukoliv agregaci a případně speciální úpravy vám rádi provedeme u nás, v dílnách MANATECH CZ. Přední vývodové hřídele a přední tříbodové závěsy společnosti Aigner jsou nyní součástí nabídky agregací od naší společnosti.

„Naše letité zkušenosti s agregacemi nakladačů a výrobou lesních nástaveb využijeme právě při montážích náhonových hřídelí a PTZ.“ říká ředitel společnosti Miloš Lesina a dodává: „Společnost Aigner jsme si vybrali pro její přístup k zákazníkovi, který je podobný našemu vlastnímu. Nabízí řešení, která jsou šitá na míru.“

Aigner